機座：

機座為焊接件，成外伸形狀的四條支撐腿，由H型鋼焊接而成，這種形狀使機座牢固可靠。機座的四條腿與平臺或混凝土基礎通過(guò)地腳螺栓連接。

機身回轉設備：

由回轉支承、液壓驅動(dòng)裝置、立式行星減速機等組成。

機座的上方安裝一個(gè)回轉支承，可承受整個(gè)上部設備和大扒渣力的巨大負載，設計選用中德合資羅特艾德的產(chǎn)品，是國內質(zhì)量好的產(chǎn)品。

驅動(dòng)裝置采用減速機一體化液壓馬達，具有體積小、扭矩大、輸出軸徑向受力大的優(yōu)點(diǎn)。

驅動(dòng)小齒輪由液壓馬達制造廠(chǎng)配套生產(chǎn)供貨，質(zhì)量有可靠的。

機身升降設備

在旋轉機身上做有平行的四條升降導軌，導軌焊接后整體加工處理。升降機身滑枕采用滑動(dòng)襯板，了導軌與滑枕的間隙。

升降動(dòng)作由兩側的兩個(gè)同步并聯(lián)的油缸完成。

扒渣機可以根據鐵水液面高度不同，通過(guò)操作升降裝置在扒渣過(guò)程中隨時(shí)調整扒渣板高度，使扒渣機處于佳工作狀態(tài)，由于采用了機身升降裝置，因此扒渣機伸縮臂工作時(shí)完全處于水平工作狀態(tài)，不用調節扒渣臂工作角度，因此操作相當簡(jiǎn)便。

伸縮臂：

伸縮臂安裝在升降機身上，由液壓缸驅動(dòng)使伸縮臂完成抬仰動(dòng)作。伸縮臂由外套管、伸縮臂、支承裝置等組成。

伸縮臂外套為矩形鋼管結構，前端裝有上下側四個(gè)方向的輥子，支撐伸縮臂的前端，使伸縮臂能夠快速運動(dòng)。

伸縮臂也為矩形鋼管結構，后端裝有上下側四個(gè)方向的輥子，支撐伸縮臂的后端，使伸縮臂能夠快速運動(dòng)。

扒渣臂的前端裝有防熱保護板，保護伸縮臂的前端不直接受到鋼水熱量的輻射。

伸縮臂驅動(dòng)：

包括驅動(dòng)裝置、鏈輪鏈條等組成。

驅動(dòng)裝置由液壓馬達直接帶動(dòng)鏈輪，結構緊湊可靠，馬達選用低速大扭矩液壓馬達，具有承載扭矩大，體積小，質(zhì)量好的特點(diǎn)。

鏈條系統由前后端鏈輪和數個(gè)壓緊鏈輪組成，鏈條為雙排套筒滾子鏈，設計可承受11倍以上的靜載荷拉力。

扒渣板：

扒渣板有寬型和標準型，采用斗形斷面設計，扒渣效率高。扒渣板與扒渣臂前端采用銷(xiāo)軸連接，換方便。